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Shimano DURA ACE Di2 SW-R9150 2x11-double Dérailleur

Shimano DURA ACE Di2 SW-R9150 2x11-double Dérailleur – Image 2

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Shimano DURA ACE Di2 SW-R9150 2×11-double Dérailleur

Le prix initial était : 124,90 €.Le prix actuel est : 87,43 €.

UGS : YMLRZ 20042021 Catégories : Levier de changement, Pièces Vélo route

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Description
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Shimano Dura Ace Di2 SW-R9150 interrupteur secondaire pour guidon supérieur.

Le groupe de composants le plus avancé de tous les temps : Le Shimano Dura Ace Di2 2×11 vitesses satellite (dérailleur supérieur) SW-R9150

Les coureurs qui optent pour le système de changement de vitesse Di2 ont en outre la possibilité, via le logiciel E-TUBE, d’activer et de désactiver la fonction Multi-Shift pour chaque bouton individuellement et de régler individuellement l’attribution des fonctions à chaque bouton.

Avec la série R9100, SHIMANO présente aujourd’hui la dernière génération de son groupe phare de vélos de course DURA-ACE, le groupe de composants le plus avancé de tous les temps. Le nouveau DURA-ACE est la réponse à la question de nombreux professionnels et amateurs ambitieux qui se demandent si et comment le niveau de performance actuel, déjà immensément élevé, pourrait encore être amélioré

Le cahier des charges des ingénieurs SHIMANO pour le développement du nouveau DURA-ACE R9100 consistait à examiner chaque composant et chaque pièce dans les moindres détails et à les améliorer de manière à optimiser l’apport du cycliste et à maximiser le rendement de l’ensemble du système. En d’autres termes, il s’agissait de minimiser la perte d’énergie entre la puissance que le cycliste apporte au système et la performance globale qui en résulte au final. C’est pourquoi chaque composant du DURA-ACE R9100 est conçu pour fonctionner le plus efficacement possible avec tous les autres composants du système. C’est là que réside l’essence de la philosophie de SHIMANO en matière de composants développés en tant que système. Le résultat est SYSTEM SUPREMACY – la supériorité du système sur la somme des pièces individuelles.

Caractéristiques – Shimano SW-R9150

Fonction adaptable au style de conduite de chacun
Changement de vitesse plus rapide au niveau de la poignée
Changement de vitesse flexible grâce à la position quelconque du commutateur sur le guidon
Longueur du câble d’alimentation EW-SD50 261mm chacun

Caractéristiques du produit

Domaine d’utilisation : vélo de course/cyclocross
Groupe : Dura Ace Di2
Modèle : SW-R9150
Type : Commutateur satellite à distance
montage : guidon supérieur gauche/droit
Etapes de changement de vitesse : 2 fois, 11 fois programmable à droite/à gauche
Master Unit : Non
Mise à jour du firmware E-tube Project : Oui
Nombre de connexions E-tube : 0
Nombre de connexions E-Tube : 1 de chaque
Nombre de connexions pour les interrupteurs Sprinter : 0
Nombre de connexions pour les interrupteurs Sprinter : 0

Compatibilité

Dura Ace Di2 R9150

Contenu de la livraison

1 x Dura Ace Di2 2×11 fois interrupteur secondaire SW-R9150, matériel de montage inclus

Technologies

SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM

La technologie de changement de vitesse innovante du SEIS est toujours basée sur le SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), dont les performances de changement de vitesse supérieures ont été éprouvées pendant de nombreuses années. La principale différence entre les systèmes réside dans le fait que le processus de changement de vitesse n’est plus mécanique, mais électronique. Ce système de changement de vitesse électronique a été largement testé par plusieurs cyclistes professionnels au cours des dernières années dans toutes les conditions imaginables, par exemple sous la pluie, dans la boue, dans le froid extrême, sur les pavés et même dans une combinaison de ces facteurs. Le changement de vitesse s’effectue par simple pression sur un bouton. Aucun effort n’est nécessaire pour changer de vitesse, ce qui présente des avantages évidents, car le conducteur a toujours le guidon bien en main et peut se concentrer sur la conduite sans être distrait par le changement de vitesse. Le système de changement de vitesse permet de changer de vitesse avec précision et sans effort dans toutes les situations, même lorsque le conducteur a les mains froides ou qu’il s’est complètement épuisé. En outre, la performance de changement de vitesse ne peut plus être affectée par des câbles sales ou étirés, car le signal de changement de vitesse est transmis électroniquement. Les touches de commande fonctionnent comme des leviers mécaniques à double commande, ce qui permet de s’habituer facilement au SEIS.

E-Tube
La plateforme E-Tube offre une flexibilité optimale. E-Tube transmet des signaux interactifs et alimente toutes les pièces grâce à des connexions « plug & play ». E-Tube résiste à la corrosion, à la dilatation et au gel et garantit une maintenance réduite. Et le SMPCE1 établit la connexion entre le PC et les composants pour mettre à jour le firmware. Les appareils numériques restent à jour et offrent un meilleur fonctionnement en mettant à jour le firmware.